Leírás
1931. szeptember 13-án Matuska Szilveszter felrobbantotta a biatorbágyi vasúti viadukt vasúti pályájának egy részét. A robbantás 22 halálos áldozatot követelt, ezt követően pedig statáriumot vezettek be Magyarországon.
A biatorbágyi merénylet…és ami mögötte van
$ 10.00
Szerző-Author: Nemes Dezső
1931. szeptember 13-án Matuska Szilveszter felrobbantotta a biatorbágyi vasúti viadukt vasúti pályájának egy részét. A robbantás 22 halálos áldozatot követelt, ezt követően pedig statáriumot vezettek be Magyarországon.
1 készleten
Típus-Type: antikvár
Állapot-Condition: jó
Kiadó-Publisher: Kossuth , 1981
Nyelv-Language: magyar
Oldalszám-Pages:
Kötés-Binding: kemény
Azonosító-Item number: 40-383
Kapcsolódó termékek
A híd Andaunál
$ 18.00Egy jelentéktelen kis híd, amely rövid időre a világ legfontosabb hídjává vált. A kis mosontarcsai (németül Andau) híd, amelyen át 1956 novemberében mintegy 70.000 ember hagyta el Magyarországot, akik ezen a kis hídon menekültek a szabadságba.
Üzenet a lisiklásból
$ 15.001942-45 között a Budapesti Svéd Követségen „követségi sofőrként” álcázott Libik könyve, izgalmas, szakszerű és történethű leírása annak, hogy mi történt az orosz hatalomátvétel után egészen 1956 Októberéig Magyarországon.
Ugrás a sötétbe
$ 10.00Ha van drámai dátuma a magyar történelemnek, 1944. október 15-e az! A gyászos emlékű nyilas puccs napja volt ez – csakhogy sok minden előzte meg, kormányzói kiugrási szándék, miniszterelnöki korlátoltság, tiszti árulás, kapkodás, ravaszkodás, politikai és katonai dilettantizmus, de – olykor – helytállás és hősiesség is.
Nagy Imre élete és halála
$ 19.99Méray voltaképpen in medias res kezdi: 1953. június 13-ával, amikor az SZKP Központi Vezetőségének elnöksége kijelölte Nagy Imrét Magyarország miniszterelnökének